Análisis de la oferta de transporte publico individual de pasajeros en el área metropolitana de Bucaramanga

Abstract

En esta investigación se realizó un análisis de la oferta de trasporte público individual de pasajeros en el Área Metropolitana de Bucaramanga, con el fin de estimar si la oferta del servicio es insuficiente, satisfactoria o excede la demanda del mismo, además se obtuvieron algunos datos de importancia que están directamente involucrados con la rentabilidad del conductor. La necesidad de aportar a la solución de movilidad en el Área Metropolitana de Bucaramanga requiere de la realización de dicho estudio, ya que el transporte individual de pasajeros se ve involucrado y afectado por este problema, siendo perceptible la cantidad de vehículos estacionados en diferentes partes del AMB, en espera de pasajeros ocasionando congestionamiento vial. Siguiendo la metodología del artículo 37 del decreto 172 de 2001 del Ministerio de Transportes que consiste en recopilar los parámetros y variables utilizados en el análisis de eficiencia del servicio de taxi básico, se llevó a cabo un estudio estadístico a partir de encuestas dirigidas a los conductores de una muestra del parque automotor de taxis, con el fin de calcular la rentabilidad económica del taxista, dicha muestra se seleccionó aleatoriamente con una confiabilidad del 95% y el 5% de error y se distribuyó en las empresas prestadoras del servicio de acuerdo al número de vehículos registrados por cada una de ellas en el área metropolitana.