Diseño y construcción de la suspensión de un monoplaza para la formula sena eco

Abstract

En Febrero del 2014 el Servicio Nacional de Aprendizaje SENA, hace un llamado a las universidades para que contribuyan con sus conocimientos a la creación de un monoplaza tipo formula que pueda participar en el evento Formula SENA eco, con el fin de fomentar la investigación y la innovación en la construcción de vehículos eléctricos de competencia. Atendiendo al llamado la Universidad Industrial de Santander UIS, envía a cuatro estudiantes de la escuela de Ingeniería Mecánica a trabajar en conjunto con la parte técnica automotriz, brindando todos sus conocimientos en diseño mecánico respectivos. Posteriormente se crean tres grupos al interior de la escudería Forssa oriente, Suspensión y dirección, Trasmisión de potencia y Chasis, cada uno con su respectivo líder universitario encargado del diseño por medio de software de alta ingeniería (MatLab, SolidWorks, Ansys...) y supervisión de la construcción de su subsistema. Luego de la construcción del monoplaza y la favorabilidad de los diseño creados, se pone en marcha la puesta a punto de todos los componentes del vehículo, dando marcha así al primer prototipo de competición eléctrico creado en Santander avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo. Si bien la escudería Forssa-e no ha logrado coronarse campeona de la formula SENA eco, su cuarto lugar ha sido entregado por dos principios, en primera estancia esta la ley de Murphy pues se ha tenido mala suerte en fallos eléctricos y construcción de componentes luego de primeros puestos en pole position, sin embargo la alta ingeniería de los estudiantes la UIS ha barrido con el 60% de los puntos disputados y la admiración de los calificadores del evento lo cual no permitió que la escudería descendiera a los últimos lugares luego de perder el total del 40% por la no terminación de las carreras, superando por mucho a las restantes escuderías. Un contraste digno de resaltar es el emprendimiento del SENA al crear una competencia de vehículos eléctricos desde diciembre del 2013 en Tocancipá cuando fue la primera competencia, anteponiéndose a la tan aclamada Formula e estrenada el 13 de septiembre de 2014 en Pekín.