Diseño y simulación en fase preliminar de la ampliación a doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga - Floridablanca

Abstract

Este proyecto de investigación presenta el análisis del impacto que tendría sobre la movilidad del área metropolitana de Bucaramanga la ampliación a una doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga-Floridablanca con el fin de contribuir al mejoramiento en la movilidad de los habitantes; entendiéndose impacto como la redistribución del tráfico gracias a la eventual construcción del proyecto, teniendo en cuenta tanto el mejoramiento de vías colectoras que garanticen condiciones de operación optima, como la construcción de pares viales que permitan la interconexión del proyecto con la red vial metropolitana. Dicho análisis está basado principalmente en estudios realizados sobre transporte y tráfico de la situación actual de la carretera y la proyección a futuro del parque automotor así como el número de viajes generados y atraídos por los respectivos municipios, todo esto enmarcado dentro del plan maestro de movilidad de Bucaramanga y Floridablanca (2011-2030), además de herramientas versátiles que permitieron evaluar los impactos del tráfico e identificar puntos críticos de congestión en los diversos escenarios de planeamiento como lo son la macro simulación a través del software de TransCad y la micro simulación de las propuestas de mejoramiento establecidas a través del software de TransModeler obteniendo resultados de tiempos de viaje, demoras y niveles de servicio para cada una de las situaciones de estudio planteadas. También se obtuvo un valor general estimado que conllevaría la ampliación de este tramo, tomando como referencia valores globales de licitaciones de proyectos similares que actualmente se desarrollan en el área metropolitana de Bucaramanga.