Concepcion de un ensayo para establecer el efecto de la presion de poro en el deterioro por humedad de las mezclas asfalticas
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Universidad Industrial de Santander
Resumen
Este proyecto continua el estudio del fenómeno de la adherencia agregado Œ asfalto. Su propósito principal es contribuir a evaluar el efecto de la presión de poro en la resistencia final de probetas realizadas con mezcla asfáltica abierta y sometidas a procesos de acondicionamiento variando la temperatura y la presión aplicadas, e induciendo la acción del agua en la interfase agregado Œ asfalto para favorecer el desprendimiento, utilizando materiales propios de la región como son los explotados en las canteras de los ríos Sogamoso y Chicamocha y el asfalto procedente de la Refinería de Barrancabermeja. Analizando los ensayos establecidos en la normatividad colombiana, se plantea un proceso mecánico de laboratorio de fácil ejecución en el que se permita la manipulación de las variables estudiadas de forma sencilla. Las cámaras de presión elaboradas en este proyecto permiten someter probetas de mezclas asfálticas a procesos de envejecimiento en laboratorio, variando la temperatura y la presión de aire. Como principal conclusión se tiene que en el estudio de acción del agua y específicamente de la presión de poros, el acondicionamiento de las probetas en las cámaras, genera envejecimiento y aumenta la cohesión del ligante, distorsionando las medidas de deterioro del material, ocasionado por desprendimiento de ligante en la interfase asfalto-agregado. Aunque la inmersión previa de las probetas por si sola, contribuye al descenso en el valor de la resistencia, es más agresivo el efecto del aumento de la presión aplicada.