Beneficios de la implementación de building information modeling en los procesos de toma de decisiones de la planificación de intersecciones viales

Abstract

El proceso tradicional de toma de decisiones en proyectos de infraestructura vial va centrado en el ser humano, pues posee limitaciones críticas en cuanto a la formación de un análisis de hipótesis por la incapacidad de incorporar adecuadamente datos en tiempo real, lo que puede proporcionar información valiosa. BIM brinda una serie de herramientas de tecnología de modelado y un conjunto asociado de procesos para producir, comunicar y analizar, logrando hacer frente a una gran variedad de conflictos en la planificación de proyectos de infraestructura. BIM representa una iniciativa bastante diferente si se trata de planificación, puede ser una tecnología explotada para mejorar los procesos de toma de decisiones si se entiende adecuadamente su manejo. El presente artículo, se enfoca en demostrar cómo BIM genera un impacto positivo en el proceso de toma de decisiones en la planificación de intersecciones viales a través del software Infraworks, centralizándose en la creación de tres propuestas de enlaces viales y que, con sus representaciones digitales, permiten observar la viabilidad del proyecto basado en el modelamiento, visualización y simulación de diferentes propuestas de enlaces viales que brindarían solución a un caso real, más específicamente al congestionamiento de tránsito en la intersección de la carrera 27 con calle 56 en la ciudad de Bucaramanga. Más concretamente, el siguiente documento representa un conjunto de características que pueden ser vistas como ventajas en el proceso de toma de decisiones en el proceso de planificación a través de un prototipo modelado en un caso problema real vinculando diferentes parámetros para su credibilidad.