Modificación de asfaltos con tereftalato de polietileno (pet)

Abstract

Este trabajo fue realizado con el fin de evaluar las propiedades mecánicas de los asfaltos modificados con Tereftalato de polietileno (PET). En un ligante bituminoso es importante conocer la susceptibilidad térmica, ya que es necesario establecer a qué temperatura el asfalto comienza a fluir; para hallar la temperatura de punto de ablandamiento se realizaron ensayos a diferentes muestras de asfalto con adición de tereftalato de polietileno. Para la determinación de las propiedades visco elásticas del asfalto se utilizó un equipo DMA (Análisis Mecánico Dinámico) sometiendo las probetas a deformación constante y bajo cargas de forma sinusoidal (tracción y compresión). Para obtener los parámetros como son el módulo dinámico E y ángulo de desfase en diferentes niveles de temperatura y de frecuencia de carga. Por otro lado, se realizaron muestras de concreto asfáltico a las cuales se les reemplazó una cantidad de arena por PET de igual tamaño (partículas pasa tamiz número 30 y retenidas tamiz número 40) en diferentes dosificaciones y se evaluaron sus características físico-mecánicas mediante ensayos de estabilidad y flujo según la Norma del Instituto Nacional de Vías (INVIAS). Los resultados se compararon con muestras de mezclas convencionales para así determinar las variaciones en las características físicas del material. *