Diagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas p8, p10 y re1

Abstract

Uno de los principales problemas que se presenta actualmente en Colombia es la movilidad, debido al aumento en la población y la superficie urbanizada, por lo que se busca implementar sistemas que faciliten la movilización a menores costos; en Bucaramanga el sistema integrado de transporte masivo se conoce como Metrolínea, al cual se realizó la presente investigación que tuvo como finalidad un diagnostico general de las rutas pre troncales P8, P10, y RE1. En donde se analizaron los atributos (perfil de carga, longitud, ciclo, velocidad comercial y operacional, índice de pasajeros por kilómetro (IPK), y el desempeño) para cada una de las rutas. Se realizó un análisis económico el cual permite calcular las pérdidas y ganancias del sistema con referencia a cada una de las rutas y un estudio de la distribución tarifaría de las ganancias por porcentajes concretado para cada una de las partes; Para el desarrollo de esta investigación, inicialmente se realizó una revisión literaria de los temas a tratar, posteriormente se dio paso a los aforos para cada una de las rutas el cual se realizó mediante el método de sube y baja de pasajeros, teniendo en cuenta que estos aforos se realizaron dentro del horario de 5:00am 8:00pm tratando de abarcar las horas pico y las horas valle presentes durante el día y por último la digitalización de datos obtenidos en campo para calcular los atributos de las rutas diagnosticadas.