Detección de fallas tempranas en rodamientos cónicos usando acoustic emissions (ae)

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Universidad Industrial de Santander

Resumen

Este proyecto se desarrollo con el objeto de fomentar la aplicación y divulgación de procesos investigativos en el campo de las vibraciones mecánicas logrando contribuir con la misión de la UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER de promover procesos de apropiación tecnológica. Un problema particular asociado a maquinaria de rotación en los sistemas de producción es el de los rodamientos. Las fallas en esos componentes se generan por crecimiento de grietas, impactos, fricción, desgaste. Estos mecanismos generan señales elásticas de alta frecuencia y baja energía. Estas ondas se propagan a través del alojamiento del rodamiento. Las ondas de esfuerzo detectadas en la zona de altas frecuencias, se conocen como emisiones acústicas. La emisión acústica es usada para detectar fallas en etapas tempranas en rodamientos mucho antes de que el rodamiento falle catastróficamente En el presente estudio se plantea el uso de las Emisiones Acústicas para el monitoreo y detección de fallas en rodamientos cónicos. Este monitoreo se ejecuta a través del seguimiento a unos indicadores de falla Ringdown count, Kurtosis y Amplitud obtenidos de la señal de emisiones acústicas en dominio tiempo usando como entorno para su análisis MATLAB. La experimentación se realiza en un banco dedicado para este tipo de pruebas, en el cual se implementaran, en pista externa como interna, distintos niveles de severidad de falla.Resultados experimentales mostraron que los indicadores propuestos permiten detectar y evaluar cualitativamente los niveles de severidad de falla. Por otra parte, la magnitud de los indicadores medidos de la emisión acústica producida por la condición con falla son mayores que sin falla. El incremento en sus valores es una clara indicación de que existe una falla

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