Influencia de las variables de proceso sobre las propiedades de los aceros avanzados de alta resistencia con efecto trip: estado del arte

Abstract

La constante búsqueda de nuevos materiales en la industria automotriz que cumplan con altas propiedades mecánicas, brinden mayor seguridad para los pasajeros, menor consumo de combustible y, por lo tanto, mayor control de la contaminación del medio ambiente ha sido un reto permanente con el transcurrir de los años. Por lo que, en la actualidad, la industria automotriz ha fomentado el interés por el uso de aceros avanzados de alta resistencia con efecto TRIP (Transformation Induced Plasticity- Transformación Inducida por Plasticidad), debido a que poseen un mejorado balance entre resistenciaductilidad lo que les confiere características únicas. Este estado del arte tiene como objetivo presentar una revisión de las investigaciones realizadas en los últimos años enfocada en el uso del efecto TRIP para cada uno en los siguientes aceros: inoxidables austeníticos metaestables, asistidos por TRIP, de medioMn y quenching and partitioning, los cuales hacen parte de los aceros avanzados de alta resistencia. Esto, con el fin de identificar y analizar las variables de proceso que ayudan a mejorar las propiedades mecánicas, estableciendo el efecto de los elementos de aleación y los procesos termomecánicos sobre la microestructura final de la pieza.