Evaluación técnica de alternativas de tratamiento químico y físico para el manejo de efluentes con alta concentración de polímero en procesos de recobro químico

Abstract

Como resultado de la aplicación de un proyecto de inyección de polímeros como método de recobro de hidrocarburos, trazas de del polímero pueden emerger con los fluidos producidos y contribuir a la estabilización de emulsiones, principalmente inversas, afectando el tratamiento de agua residuales y el desempeño de los equipos. Los métodos tradicionales para el tratamiento de agua producida pueden resultar poco eficientes para tratar agua residual con presencia de polímero. Por esto es importante buscar alternativas o mejorar los diseños de los sistemas de tratamiento actuales, con el fin de lograr la reutilización de los grandes volúmenes de agua provenientes de un proyecto de inyección de polímeros y así disminuir el impacto ambiental. En este trabajo de investigación se revisaron diversos tratamientos para el manejo de agua residual con polímero, de los cuales se decidió reproducir uno y analizar su eficiencia en efluentes sintéticos representativos del campo Yariguí-Cantagallo. Se plantearon tres escenarios en función de la salinidad y concentración de poliacrilamida parcialmente hidrolizada (HPAM), teniendo en cuenta la viscosidad objetivo de inyección para control de la movilidad en el yacimiento. Los parámetros medidos fueron: contenido de grasas y aceite, turbidez y potencial zeta. Esto permitió identificar que la sola aplicación de aditivos químicos y temperatura no es suficiente para disminuir la viscosidad de efluentes con contenido de polímero y mejorar su calidad. Adicionalmente con el tratamiento propuesto se logró conseguir eficiencias de reducción en los parámetros medidos de más del 80%. Este estudio es relevante porque permite observar el desempeño del tratamiento actual implementado en campo para agua producida, pero con alta concentración de polímero y a su vez propone una alternativa eficiente para tratar las aguas viscosificadas en una posible expansión del piloto.