Evaluación financiera del proyecto instalación de recarga de vehículos eléctricos en el sistema de distribución local

Abstract

En la presente investigación se plantea realizar una evaluación financiera de la instalación de infraestructura para carga rápida de vehículos eléctricos en la ciudad de Bucaramanga, Colombia. En la metodología planteada se utilizan criterios de decisión a los flujos de efectivo, tales como la tasa de rendimiento interno (TIR), el valor presente neto (VPN) y la relación beneficio – Costo (B/C) , que se utilizan para medir la rentabilidad de la inversión. Esta investigación se basa en el diseño de Alejandra Jaramillo Pico y Sergio Andrés Macías Pinto, planteado en su estudio titulado “Diseño de una solución para la instalación de un punto de recarga masivo para vehículos eléctricos” , la cual es una instalación con las características propias del entorno local, regido según la normativa colombiana. En el presente trabajo se muestra que las inversiones en estaciones de carga de vehículos eléctricos pueden llegar a ser rentables. Sin embargo, la rentabilidad es demasiado sensible y puede variar principalmente, de acuerdo al costo, la demanda y otras variables. Los resultados obtenidos orientan a lo que inversores deberían tener en cuenta y determinar con mucha precisión los parámetros tales como precio de la energía, proyecciones de demanda, costos de instalación, operación.