Análisis de la falla presentada en el talud delimitado por las abscisas k4+860 del tramo vial que de palmar conduce al hato, departamento de Santander

Abstract

El proyecto se enfocó en el análisis de una zona inestable ubicada en la vía Hato Œ Palmar en el departamento de Santander. Para este estudio se tomaron en cuenta características locales tales como la Geología, Topografía, Geomorfología, Hidrología, entre otros, y se realizó una inspección en campo para establecer las posibles causas del problema de estabilidad. Así mismo se extrajo muestras semi alteradas de suelo que fueron llevadas posteriormente al laboratorio para ejecutar ensayos de Granulometría, Limites de Atterberg y Corte Directo Consolidado Drenado que junto con estudios geoeléctricos realizados en campo por parte de la Gobernación de Santander permitieron la caracterización geotécnica del talud. Se asignaron las propiedades de resistencia para cada estrato encontrado a partir de los resultados de laboratorio, teniendo así un modelo geológico geotécnico preliminar del talud estudiado. Seguidamente se realizó una validación del modelo mediante la variación de los parámetros de resistencia al cortante de uno de los estratos que conforma el talud, siendo este el principal afectado por la infiltración de la escorrentía generada en la cuenca del rio Suarez, con el fin de obtener condiciones similares a las observadas en la zona y posteriormente realizar un análisis involucrando factores externos como la construcción de infraestructura vial, su entrada en servicio y la posible ocurrencia de un sismo que incidan desfavorablemente en la estabilidad. Por último se dan recomendaciones y posibles obras que contribuyan a mitigar el fenómeno de reptación encontrado como resultado de la investigación.