Sistema para disminuir lesiones torácicas en accidentes de vehículos motorizados biplaza diseño y construcción de prototipo

Abstract

En Colombia el problema de la accidentalidad vial ha llegado a niveles alarmantes, el número de muertes que ocurren en estos accidentes ha seguido aumentando año tras año y en la mayoría de los casos estuvo involucrada una motocicleta. Debido a que las motos no poseen sistemas de seguridad pasiva, las fuerzas producidas durante un accidente se trasmiten a sus ocupantes y el casco protector se convierte en el único sistema de seguridad el cual sólo protege la zona de la cabeza. El propósito de este proyecto es identificar las zonas del tórax, abdomen y espalda en las cuales existe una probabilidad de riesgo de lesión que pueda poner en peligro la vida de los ocupantes de vehículos motorizados biplaza y diseñar un sistema de seguridad pasiva que permita disminuir este riesgo de lesión. El diseño de este sistema de protección se basa en un estudio de Biónica en el cual se observan estructuras biológicas y la forma como se han adaptado a las condiciones de su entorno; este diseño también contempla una optimización mediante el uso de herramientas CAD/CAE basadas en el estudio de elementos finitos, las cuales permiten simular la forma como se va a comportar un prototipo bajo determinadas condiciones aun antes de construirlo. Las propuestas de diseño son evaluadas mediante una máquina de pruebas de impacto que debió diseñarse y construirse paralelamente con el sistema de seguridad con el fin de tener una herramienta que permitiera evaluar el riesgo de lesión en un accidente simulado bajo condiciones controladas.