Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Del Toro Rodríguez, WilfredoMontañez Gomez, Robinson Antonio2024-03-0420182024-03-0420182018https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39434El talud de PR 71+250 Œ PR71+700 en el subsector de San Alberto Œ San Roque del Tramo F, Aguachica Œ La Mata de la Ruta del Sol, carretera que comunica el interior del país y la costa norte de Colombia, se ha deslizado destruyendo las obras de protección existentes y dificultando la transitabilidad en época de lluvias por la generación de caída de rocas y detritos. Este talud presenta pendientes muy fuertes, amplias alturas, algunos negativos en la parte superior y formación de cárcavas de erosión, estos factores incidentes sumado a la falta de un drenaje adecuado y a las precipitaciones detonaron los deslizamientos del suelo aluvial. Los taludes están conformados por alternancias de suelos granulares y finos con estructura gravosoportada en matriz limo arenosa, siendo esta composición textural muy propensa a la erosionabilidad. Se analiza la conformación del talud existente y se realiza el análisis de estabilidad mediante modelos conceptuales y matemáticos para la proposición de obras que cumplan con el factor de seguridad requerido y que geotécnicamente tengan buen comportamiento en este tipo de taludes; además, se plantea la solución geotécnica mediante cobertura reforzada para el control de la erosión y un sistema de drenaje que controle los niveles de saturación.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/TaludesEstabilidadErosiónSuelosRuta Del SolUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - MaestriaUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coSlopeStabilityErosionSoilsSol Routeinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)