Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)Sánchez Acevedo, Heller GuillermoMorales Hernández, Brian Farid2023-12-112023-12-112023-11-202023-11-20https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15585El presente trabajo de investigación desarrolla una metodología orientada al ajuste y validación del modelo numérico de rotores flexibles, con énfasis en aquellos soportados en cojinetes con características anisotrópicas. La metodología de ajuste se fundamenta en la implementación de un algoritmo de optimización híbrido. Este algoritmo combina las capacidades de un Algoritmo Genético (GA) y un algoritmo de Búsqueda de Patrones (PS). La correlación numérico-experimental de la respuesta del rotor en desplazamiento se realiza utilizando el Criterio de Confianza de Respuesta en Frecuencia (FRAC). Los resultados obtenidos permiten validar el modelo numérico del rotor y evidencian la funcionalidad de la metodología de ajuste. Se muestra que factores como la dinámica de los cojinetes hidrodinámicos y su influencia en el rotor dificultan el proceso de ajuste y generan un costo computacional elevado. Con el modelo numérico ajustado, se analiza el comportamiento dinámico del rotor. Se pone énfasis en las formas modales o formas de deflexión, la variación de las frecuencias naturales en función de la velocidad de rotación y la estabilidad del sistema.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessAjusteCampbellCojinetes hidrodinámicosFRACEstabilidadJeffcottRotorUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - MaestríaUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coCampbellFRACJeffcottJournal bearingRotorStabilityhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)