Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Cote Vargas, Sandra MilenaPerez Palencia, Yenny FernandaSandoval Araque, Hecid Andres2024-03-0320182024-03-0320182018https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38037El diseño geométrico de una carretera supone la parte más importante de su concepción y proyecto, ya que permite establecer su disposición espacial más adecuada sobre el territorio, para que se adapte a sus características y condicionantes; pero a su vez pueda facilitar una accesibilidad y movilidad de las personas y las mercancías que sea segura, cómoda, sostenible y en unos tiempos que estén proporcionados a la magnitud de la demanda de movilidad, es decir, que sea funcional y eficaz a un coste razonable. Durante el avance de la carrera de ingeniería civil se desarrollan metodologías con respecto a diferentes áreas como estructuras, vías, aguas, suelos, etc.; que tienen un impacto en el desarrollo de la sociedad. En este contexto la ingeniería civil juega un rol fundamental en el diseño de vías, ya que el país en su infraestructura vial es deficiente y no cumple con los mínimos estándares internacionales en relación a sus especificaciones técnicas y su diseño, por esto se pretende generar un material de soporte en procesos educativos y didácticos para el entendimiento, compresión y aprendizaje de los temas relacionados con la asignatura y así abordar el problema desde su comienzo en su etapa de diseño. Resaltando la importancia de la ingeniería civil en la infraestructura vial nacional, el proyecto desarrolló una guía metodológica didáctica para la construcción de vías secundarias realizando un aporte a la materia de diseño vial. Para esto, se realizó una revisión y clasificación bibliográfica del diseño geométrico de las carreteras secundarias nacionales y así, elaborar la más completa guía que permitiera el entendimiento a cualquier estudiante de la asignatura de diseño vial y profesionales que consulten el documento.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/CarreteraCarrilCurvaSecciónPendientePeralteTangenteTrazado.Universidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coRoadLaneCurveSectionSlopeCantTangentLayout.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)