Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Velandia Patiño, Francisco AlbertoMárquez Torres, Oscar Eduardo2024-03-0420212024-03-0420212021https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/42220El propósito de este trabajo es contribuir con el entendimiento de la Falla de Honda a partir del conocimiento de cinemática y geometría, su relación con el Sistema de Fallas del Magdalena y las posibles zonas con potencial exploratorio de hidrocarburo convencional asociado tanto al bloque yacente como en el bloque colgante, en este sector de la subcuenca de Honda. Mediante el análisis e integración de mapas geológicos, información bibliográfica, información de pozos y líneas sísmicas 2D se identificaron cinco secuencias sísmicas coetáneas en el bloque yacente y colgante de la falla. Integrando imágenes DEM y datos estructurales se generaron secciones estructurales en profundidad, junto a perfiles de salto de falla, datos geométricos y el esquema cinemático para determinar la orientación, características geométricas, segmentación y acortamiento a través de la trayectoria de la falla. La Falla de Honda presenta tres segmentos en sus 103 km de extensión, tiene una componente de cabalgamiento y transpresión dextral con una dirección de esfuerzo principal NWSE con rumbo en las estructuras N20E, está asociada a un sistema híbrido con deformación de piel gruesa y piel delgada dentro del sistema de faja plegada y corrida en el sistema de fallas del Magdalena y la geometría de despegue corresponde a una falla fuera de secuencia como un shortcut del basamento. El potencial exploratorio en el play estructural de cierre en tres dimensiones contra la Falla de Honda fue evaluado con la metodología Play Fairway Evaluation en los dos sistemas petrolíferos asociados VilletaMugrosa (bloque colgante) y VilletaHonda (bloque yacente) donde hay un remanente potencial exploratorio convencional en la zona norte y central respectivamente.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Falla de HondaFaja Plegada y CorridaPlay Fair Evaluation.Geometría y cinemática del frente de deformación de la falla de honda en la parte sur del valle medio del MagdalenaUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - MaestriaUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coHonda FaultFault and Thrust BeltFair Play Evaluation.Geometry and Kinematics of the Deformation Front from the Honda Fault in the south part of the Magdalena Middle Valley, Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)