Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Chacon Arias, Olga PatriciaBatista Jinete, WilliamCortes Pedroza, Jorge AlbertoCotes Acosta, Alberto Rafael2024-03-0320052024-03-0320052005https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/17870La empresa estará localizada en la ciudad de Barrancabermeja, principal puerto fluvial sobre el río Magdalena, pero desarrollará labores en los demás puertos sobre este río a medida que ellos vayan entrando en operación (Puerto Salgar, La Dorada, Puerto Berrío, Puerto Wilches, Gamarra y Magangué). Esta prestará sus servicios a transportadores, dueños de carga, Operadores Multimodales, Sociedades Portuarias y a la Nación en cabeza de la Corporación del Río Grande de la Magdalena – Cormagdalena, como empresa encargada de la recuperación de la navegación y la actividad portuaria. Actualmente no existe ninguna empresa Operadora Portuaria Fluvial, los únicos Operadores existentes en el país, son los Marítimos, las Operaciones en el río Magdalena se realizan por personas naturales o jurídicas sin la Capacidad Operativa, Técnica y Financiera necesaria para este tipo de actividades. El sistema fluvial del río está conformado por el río Magdalena (1.185 Km.), El Cauca (187Km.) y Canal del Dique (114 Km.) que conecta a Cartagena con el río Magdalena en Calamar. El río Magdalena concentra el 80 % de la movilización de carga fluvial (2 millones de ton/año) y del transporte fluvial de pasajeros (600.0000 pasajeros/año). Una de las dificultades es la disminución periódica del calado en el río Magdalena dependiente del ciclo hidrológico, la formación de barras y la divagación permanente del río originadas en la falta de señalización del canal navegable y a su relativa juventud; los problemas de orden público que imposibilitan la navegación nocturna segura; la inexistencia de puertos, equipos y conexiones adecuadas y finalmente la más importante, la falta de una Política de Estado que defina las estrategias para hacer complementarios e integrados los diferentes modos de transporte. El río Magdalena ofrece la posibilidad de emplear el modo fluvial como sistema de transporte desde Barranquilla o Cartagena hasta Puerto Salgar / La Dorada en una longitud aproximada de 887 Km. bajo ciertas restricciones de navegación, dependiendo de varios factores como, pendiente longitudinal, embarcación empleada, niveles del río.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/TransportadorOperador multimodalSociedad portuariaPuerto fluvialCalado.Universidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coTo transportersOperators multimodalPort societyFluvial portLoad owners.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)