Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Ortiz Plata, DanielRicardo Díaz, Christian Alexander2022-09-202022-09-202022-09-092022-09-09https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11577En la presente monografía se realiza estudio estratégico de mantenimiento con base en la metodología del RCM para la flota de tanqueros de combustible International Workstar 7300, en la organización minera del Cerrejón. Estos equipos muestran en la actualidad unos indicadores de disponibilidad y confiabilidad no sustentable. El primer paso es el de seleccionar el equipo, los estándares de su funcionamiento, se realiza un análisis de criticidad para determinar los sistemas más críticos del equipo y a partir de allí se estudian los componentes, su función, los métodos, modos y efectos de falla y con toda esta información se establecen algunas sugerencias que podrían aplicarse al plan de mantenimiento de la empresa dichas tareas de mantenimiento son necesarias para que el equipo alcance la meta de disponibilidad y confiabilidad deseada. Se llego a la conclusión que la metodología del RCM con sus diferentes herramientas permiten identificar mejoras para el plan de mantenimiento de la flota de tanqueros International Workstar 7300 y puede ser replicada a todas las flotas de equipos de mediana capacidad dentro de complejo carbonífero.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessFlota vehicularMantenimientoRCMCriticidadUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - EspecializaciónUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coVehicle fleetMaintenanceRCMCriticalityhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)