Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)Martinez, YerlyBarrera, PaulaCamargo, Paula2024-11-132024-11-132024-11-042024-11-04https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/44630En los últimos años, el mundo ha iniciado una transformación energética para generar el menor impacto medioambiental, buscando alternativas en los medios de transporte de carga y pasajeros, aplicando incentivos que animen a empresas y usuarios a poner en práctica el uso de energías renovables. Basado en esto, en este estado del arte se analizaron los principales beneficios y desafíos resultantes de un eventual proceso de implementación del transporte electro-fluvial con la finalidad de conectar las comunidades más remotas de Colombia y así poder mitigar las dificultades de conexión que se presentan en estas zonas. Tras una revisión sistemática de la literatura nacional e internacional y revisando la normativa vigente para el país en el último siglo sobre transporte eléctrico y fluvial, se pudieron identificar los principales beneficios y desafíos, mostrando un análisis de caso planteado a partir del proyecto de embarcaderos de donde se obtuvo información real y actualizada para comprender mejor la situación considerando que acciones se están tomando en el mundo y que se necesita para desarrollar el transporte eléctrico fluvial. los análisis realizados en este trabajo dejan ver que la implementación de un sistema electro-fluvial es viable y sostenible en Colombia, a pesar de los desafíos que se puedan presentar inicialmente de infraestructura y costos, pero que sin duda debe ser una política de transporte por al que se debe apostar en el país para generar conectividad y accesibilidad a comunidades lejanas que tienen al modo fluvial como su principal fuente de desplazamiento e ingreso.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesselectro-fluvialtransporteColombiaconectividadcomunidades remotassostenibilidadenergíaríoembarcaderoUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coelectro-fluvialtransportColombiaconnectivityremote communitiessustainabilityenergyriverjettyhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)