Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Arévalo Durán, Luis DavidPrince Aguilar, Miguel SaúlRomán Silva, Daniel Andrés2022-06-082022-06-0820212021https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11157En diversos puntos de la ciudad de Bucaramanga, se han venido presentando problemas de embotellamiento (cuellos de botella) en las vías, debido a diferentes factores como la reducción de carriles, ocupación de vendedores informales, obras de vías, mal comportamiento de los conductores, entre otros. Esta problemática fue estudiada mediante la toma de muestras por medio de aforos, la cual consistió en el conteo de vehículos que transitan por puntos de la ciudad escogidos visualmente mediante visita previa a los puntos de interés y siguiendo recomendaciones de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga. Estos aforos fueron realizados en tres puntos de la ciudad donde se observó congestión vehicular; San Andresito La Isla Calle 56 entre la Carrera 17C y Diagonal 15, Calle 56 entre la Carrera 21 y Diagonal 15 y Avenida Floridablanca-Bucaramanga sentido sur-norte con bifurcación en la carrera 27, durante varios días de la semana, en lapsos de tres horas y en horarios distintos con el fin de obtener una muestra heterogénea. Estas muestras fueron de gran utilidad para el estudio de la congestión vehicular y los volúmenes de tránsito con el objetivo de medir la utilidad del servicio que prestan estas vías y plantear un diagnóstico de los diversos factores consecuencia de la congestión por cuellos de botella.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessCongestiónCuello de botellaAforoTránsitoUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coCongestionBottleneckGaugeTraffichttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)