Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Quiroga Méndez, Jabid EduardoCelis Castellanos, JonatanLópez Ortíz, Andrés Mauricio2022-08-022022-08-022022-07-302022-07-30https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11286Dentro de la Ingeniería de mantenimiento, el análisis de criticidad y el mantenimiento centrado en la confiabilidad son una herramienta utilizada para establecer rangos y estructuras a los equipos o sus componentes con el fin de realizar un estudio efectivo y fácil para definir acciones sobre este, enfocando esfuerzos para mejorar su desempeño y confiablidad. Para realizar el análisis de criticidad es necesario recurrir y agrupar factores vitales en su desempeño tales como operación en campo, QHSE, fallos, costos de operación y mantenimiento y el tiempo dedicado a la reparación. Todos estos se analizan bajo una puntuación, lo cual permite estimar criterios para enfocar la gestión hacia la optimización de los recursos y un buen manejo de los tiempos; ya con este es posible establecer unas tareas de mantenimiento enfocadas en la confiabilidad. Finalmente se establece una ruta centrada en la confiabilidad a un equipo de máxima utilidad dentro de las operaciones en campo. Por medio de los resultados matemáticos permite obtener valores a validar y focalizar el esfuerzo y recurso destinado a la gestión de mantenimiento hacia los componentes con mayor tendencia a la falla.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessMantenimientoCriticidadConfiabilidadQHSEFallosReparaciónUniversidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - EspecializaciónUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coMaintenanceCriticalityReliabilityQHSEFailuresRepairhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)