Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Pérez Lasso, Carlos AlejandroBernal Bejarano, Daniel Felipe2024-03-0420212024-03-0420212021https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41656Esta monografía se desarrolló con el propósito de actualizar el programa de mantenimiento preventivoy diseño de ingeniería del parque de maquinaria de una planta de producción de artículos eléctricosde baja tensión de la ciudad de Zipaquirá. En consideración de la necesidad de la industria modernade seguir métodos de gestión que apunten a procesos de mejora continua para garantizar su capacidadcompetitiva, se seleccionó el método de análisis de criticidad de equipos con diferentes variablescuantitativas teniendo en cuenta como común denominador la frecuencia de falla promedio de losmismos. El análisis inició con una revisión de los históricos de fallas y actividades de mantenimiento, dandopaso a la creación de un sistema de nomenclatura para unificar los códigos de máquina y por ende losregistros de las bases de datos. Acto seguido se realizó un inventario físico de equipos para conocerel total de equipos activos en planta. El análisis de criticidad comienza con la discriminación deequipos que, por diferentes motivos no merecen ser tenidos en cuenta para el desarrollo de lametodología, seguido de la selección de los criterios de criticidad, la metodología de ponderación yreuniones con personal experto de la planta de distintas disciplinas para realizar la calificación demanera más integral. Finalmente, mediante el uso de la matriz de criticidad que se establece deacuerdo al rango de calificaciones posibles, se realiza la jerarquización de equipos entre no críticos,semi críticos y críticos. El resultado final de este ejercicio es la propuesta de actualización del programa de mantenimientopreventivo de los equipos críticos, aumentando la frecuencia de inspección y rutinas por parte delpersonal de mantenimiento, involucrando también al equipo de supervisores y operarios de planta.Así mismo, en los casos en los que la actualización del programa de mantenimiento no es la acciónadecuada para disminuir el nivel de criticidad, se proponen actualizaciones de diseño de elementosmecánicos y sistemas eléctricos, que están orientados a la reducción de riesgo operativo de lasmáquinas en procura del incremento de la seguridad operativa y por tanto, el bienestar de lostrabajadores de la compañía.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/IndustriaArtículos EléctricosMantenimiento PreventivoAnálisis De criticidadFrecuencia De FallaModificaciones De DiseñoSeguridad Y salud En El Trabajo.Universidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coElectric AccesioresPreventive MaintenanceCriticalityanalysisFailure RateDesign ModificationsHseinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)