Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)Celis Leguizamo, HebenlyPabon Miño, Mauricio David2024-03-0420182024-03-0420182018https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39435El presente proyecto de grado, tiene la modalidad de profundización y/o aplicación del análisis de estabilidad de talud ubicado en el km 17+850 de la carretera que conduce desde el Municipio de Túquerres al Municipio de Samaniego en el Departamento de Nariño. Con este análisis y modelación de estabilidad de talud se buscó establecer el mejoramiento a los problemas específicos y de inestabilidad que este pueda tener; con el fin de hacer un correcto análisis y evaluación de la problemática de la zona de estudio. Para el presente trabajo se recopilo información bibliográfica, topográfica, geológica y geotécnica, la cual permitió modelar el talud de estudio, para este objetivo se utilizó herramientas informáticas como software Slide, Slope y Plaxis, los cuales nos generaron las modelaciones de estabilidad necesarias para su implementación en campo. Una vez concluido la modelación del talud de estudio, se procedió a realizar un análisis a la alternativa de solución más viable para ser aplicada y obtener una correcta estabilización del talud, como también la propuesta de obras a implementar para el control del nivel de agua tanto superficiales y subterráneas, puesto que esto permitió tener mayor manejo a los problemas que en la zona se puedan presentar, garantizando el adecuado funcionamiento y la transitabilidad de peatones y transeúntes por este importante corredor vial.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/RevisiónMejoramientoEstabilizaciónTaludVíaGeología.Universidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - MaestriaUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coReviewImprovementStabilizationTaludRoadGeology.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)