Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)Cote Vargas, Sandra MilenaMaria Paula Seija CamachoDaniela Rangel Arias2024-05-212024-05-212024-05-192024-05-19https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/42504La problemática de la seguridad vial constituye un desafío multidimensional de gran relevancia en el ámbito global. Se traduce en altos costos para la salud pública y la economía. Este estudio se enfoca en la seguridad vial en una intersección específica en el municipio de Barrancabermeja, Colombia, mediante la aplicación de la metodología iRAP (Programa de Evaluación de Riesgos en Carreteras). El objetivo de la investigación es identificar los factores críticos en la seguridad del sitio mencionado y sugerir estrategias oportunas y efectivas de mitigación. Para lograr esto, se realiza una revisión profunda de la literatura nacional e internacional en los elementos claves que afectan la seguridad vial y la aplicación de la metodología iRAP en el área del estudio. A través de la identificación y descripción detallada de la intersección en cuestión, los principios y criterios de riesgo de iRAP son aplicados y, en consecuencia, medidas específicas en base a las necesidades de la localidad son formuladas para mejorar la seguridad en este punto crítico. Es de esperar que los resultados y recomendaciones extraídos de este estudio jueguen un papel en la sensibilización de las autoridades locales y usuarios de la vía para promover la prevención de accidentes de tráfico y así proteger la vida humana.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessseguridad vialAccidentalidadActores vialesFactores de riesgoInfraestructura vial.Universidad Industrial de SantanderTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoUniversidad Industrial de Santanderhttps://noesis.uis.edu.coroad safetyaccident rateroad stakeholdersrisk factorsroad infrastructurehttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)