Evaluación técnico-económica de un sistema de tratamiento y recirculación de las aguas residuales provenientes del taller automotriz Mazda Servi Toro ubicado en la ciudad de Bucaramanga
dc.contributor.advisor | Morales Medina, Giovanni | |
dc.contributor.author | López Cárdenas, Brahiam David | |
dc.contributor.author | Muñoz Toro, Gabriela | |
dc.contributor.evaluator | Avellaneda Vargas, Fredy Augusto | |
dc.contributor.evaluator | Duarte Duarte, Diana Paola | |
dc.date.accessioned | 2022-11-16T21:06:36Z | |
dc.date.available | 2022-11-16T21:06:36Z | |
dc.date.created | 2022-11-16 | |
dc.date.issued | 2022-11-16 | |
dc.description.abstract | Las actividades realizadas en los talleres automotrices y lavaderos de vehículos generan residuos sólidos y efluentes con un contenido de aceites y sólidos importante que pueden afectar al medio ambiente de no ser tratados con anticipación. Ante esta problemática, se realizó el siguiente trabajo con el fin de determinar la viabilidad de una hipotética instalación de un sistema de tratamiento y recirculación para los efluentes generados en el taller automotriz Mazda Servi ubicado en la ciudad de Bucaramanga. Inicialmente se realizó el muestro del agua del establecimiento con el fin de realizar la caracterización de las propiedades fisicoquímicas más importantes, dichos resultados permitieron identificar el estado del agua a tratar y proponer dos alternativas de tratamiento, las cuales consisten primeramente en un tratamiento convencional basado principalmente en el proceso de coagulación y floculación química, y como segunda alternativa, un tratamiento basado en el principio de electrocoagulación. Ambos fueron diseñados con base en el caudal promedio que se genera en el taller, considerando un factor de sobre diseño del 25% para evitar sobrecargos. Para la evaluación económica se calcularon los Costos de Inversión (CAPEX), y de Operación (OPEX) para las alternativas, y posteriormente, se calcularon los indicadores económicos de Valor Presente Neto (VPN), y la Tasa Interna de Retorno (TIR); indicadores que determinaron la viabilidad de cada uno de los tratamientos. Aunque las dos opciones son efectivas para la remoción de la mayoría de los contaminantes presentes en el efluente, y garantizan una calidad de agua adecuada para su reúso o correcto vertimiento, debido al bajo consumo de agua del establecimiento en cuestión, solo la alternativa 1 resulto siendo viable económicamente. | |
dc.description.abstractenglish | The activities carried out in automotive workshops and car washes generate solid waste and effluents with a significant content of oils and solids that can affect the environment if they are not treated beforehand. In view of this problem, the following work was carried out to determine the feasibility of a hypothetical installation of a treatment and recirculation system for the effluents generated in the Mazda Servi automotive workshop located in the city of Bucaramanga. Initially, the water was sampled to characterize the most relevant physicochemical properties. These results made it possible to identify the state of the water to be treated, and to propose treatment alternatives, which consist first of a conventional treatment based mainly on the coagulation and chemical flocculation processes, and as the second alternative, a treatment based on the principle of electrocoagulation, both were designed based on the average Flow generated in the workshop, considering an overdesign factor of 30% to avoid overloads. For the economic evaluation, the investment, and operating costs (CAPEX and OPEX) were calculated for both alternatives; and subsequently the economic indicators of Net Crescent Value (NPV) and the Internal Rate of Return (IRR) were calculated to determine the viability of each of the treatments. Although the two options are effective for the removal of most of the pollutants present in the effluent and guarantee an adequate water quality for its reuse and the proper discharge, the results showed that only the first alternative was economically viable. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas | |
dc.identifier.reponame | Escuela de Ingeniería Química | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12146 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Ingeniería Química | |
dc.publisher.program | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.school | Universidad Industrial de Santander | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.title | Evaluación técnico-económica de un sistema de tratamiento y recirculación de las aguas residuales provenientes del taller automotriz Mazda Servi Toro ubicado en la ciudad de Bucaramanga | |
dc.title.english | Technical-economic evaluation of a wastewater treatment and recirculation system for the Mazda Servi Toro automotive shop located in the city of Bucaramanga | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
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