Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones

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    Marco metodológico para la integración de planes de manejo de tráfico en la planificación de procesos constructivos de intersecciones viales, a través de BIM y LEAN
    (Universidad Industrial de Santander, 2021-02-01) Castañeda Parra, Karen Milady; Mejía Aguilar, Guillermo; Herrera Valencia, Rodrigo Fernando; Salas Rondón, Miller Humberto; Martínez Estupiñan, Yerly Fabián; Atencio, Edison; Muñoz, Felipe; Forcael, Eric Fabián
    El desarrollo de una red de infraestructura vial eficiente es crucial para el crecimiento socioeconómico de cualquier país o región. La adecuada planificación de proyectos viales resulta esencial para garantizar que estos se entreguen dentro de los parámetros establecidos de presupuesto, cronograma y alcance. Los proyectos de intersecciones viales, fundamentales para el funcionamiento seguro y eficiente de las redes de infraestructura urbana, presentan desafíos importantes, como retrasos y sobrecostos, muchos de ellos derivados de deficiencias en la planificación de los cronogramas de construcción. Para enfrentar estos problemas, la integración de Building Information Modeling (BIM) y Lean Construction ha demostrado un gran potencial. No obstante, su aplicación en proyectos de infraestructura vial sigue siendo limitada, lo que resalta la necesidad de analizar en detalle los procesos de programación, identificar las causas de las deficiencias y proponer estrategias que optimicen el uso de los recursos y mejoren la ejecución de los proyectos. En este contexto, el presente estudio tiene como objetivo principal proponer un marco para la planificación de los cronogramas de construcción de intersecciones viales, basado en la integración de BIM y Lean Construction. La metodología de investigación consta de siete capítulos: 1) Highway Planning Trends: A Bibliometric Analysis, 2) Deficiencies Causes in Road Construction Scheduling: Perspectives from Construction Professionals, 3) Comprehensive Analysis of Scheduling Processes in Road Intersection Projects: Associating Deficiencies and Their Consequences, 4) Building Information Modeling Uses and Complementary Technologies in Road Projects: A Systematic Review, 5) BIM Uses for Mitigating Deficiencies in Road Scheduling Planning, 6) Mitigating Schedule Delays in Road Projects: Application of Lean Construction Approaches, and 7) BIM-Lean Integration for Construction Schedule Planning of Road Intersections. El marco propuesto fue desarrollado y validado mediante un caso de estudio, entrevistas y encuentas a profesionales demostrando su eficacia para mejorar la programación y mitigar las deficiencias en la planificación de cronogramas viales.