DEFINICIÓN DE METODOLOGÍA PARA REALIZAR ANÁLISIS CUANTITATIVOS DE CONFIABILIDAD, DISPONIBILIDAD Y MANTENIBILIDAD (R.A.M.) DE ACTIVOS OPERACIONALES DE OLEODUCTO CENTRAL S.A

Abstract

La presente monografía desarrolla una metodología estructurada para la ejecución de estudios cuantitativos de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad (RAM) en sistemas de transporte de hidrocarburos por ductos, aplicada al contexto operacional de Oleoducto Central S.A. (OCENSA). El estudio parte de la necesidad de integrar de manera sistemática el análisis conjunto de estos tres componentes, superando enfoques tradicionales basados en indicadores individuales y permitiendo una evaluación global del desempeño de los activos. La metodología propuesta se fundamenta en principios de gestión de activos y en estándares internacionales como ISO 14224, incorporando el modelamiento mediante diagramas de bloques de confiabilidad (RBD), la estructuración de datos técnicos y el uso de simulación de eventos discretos con técnicas de Monte Carlo. Su desarrollo contempla etapas que incluyen la definición del alcance del sistema, clasificación de activos por criticidad, construcción del modelo lógico, parametrización de datos de confiabilidad y mantenimiento, simulación y análisis de resultados. La aplicación de la metodología en un sistema representativo de transporte de crudo permite evidenciar su capacidad para identificar cuellos de botella operacionales, activos críticos y oportunidades de optimización en estrategias de mantenimiento y configuración operativa. Asimismo, los resultados obtenidos demuestran que el análisis RAM constituye una herramienta efectiva para soportar la toma de decisiones técnicas y estratégicas, contribuyendo al mejoramiento del desempeño operacional, la reducción de riesgos y la generación de valor en el ciclo de vida de los activos.