Este proyecto examina la viabilidad técnico-económica y tributaria de hacer uso de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) que cuenten con sensores especializados para la identificación temprana de fugas de gas metano (CH4) en el sector petrolero colombiano. La metodología se basó en un análisis comparativo de parámetros técnicos entre sistemas UAS y métodos tradicionales, el cual fue complementado con una valoración de los incentivos fiscales existentes bajo las Leyes 1715 de 2014 y 2099 de 2021. Los hallazgos sugieren que la incorporación de sensores de espectroscopia de absorción láser (TDLAS) y termografía infrarroja (OGI) favorecen la eficiencia operacional, optimiza los tiempos de respuesta y logra niveles competitivos de sensibilidad en comparación con los métodos convencionales. En el ámbito financiero, se logró determinar que los beneficios tributarios funcionan como un importante catalizador para la inversión. Se concluye que esta integración tecnológica ayuda a cumplir con la Resolución 40066 y la normativa RAC 91, lo que representa una estrategia factible para influir en la descarbonización del sector energético. Así, el uso de UAS y sensores especializados se perfila como una solución eficiente para alinear los objetivos nacionales de reducción de la huella de carbono con la rentabilidad de las empresas del sector.