Efecto de las partículas erosivas en la corrosión de un acero aisi sae 1020 en un sistema salmuera-co2-arena

Abstract

La velocidad del fluido y el arrastre de partículas sólidas a través del crudo transportado por las tuberías son factores críticos en el proceso de deterioro de los aceros de bajo carbono en presencia de CO2. Para el estudio del fenómeno de corrosión por CO2 influenciado por el transporte de arena en flujo multifásico, se realizaron simulaciones de las condiciones de campo con el electrodo de cilindro rotatorio y se determinó el comportamiento a la corrosión de un acero AISI SAE 1020 en un sistema CO2-salmuera-arena, mediante el uso de técnicas electroquímicas. Técnicas de corriente directa y corriente alterna se utilizaron para determinar los valores de velocidad de corrosión, para cada una de las condiciones evaluadas. Las técnicas de corriente directa usadas fueron resistencia a la polarización, y pendientes de Tafel; las medidas electroquímicas con corriente alterna se realizaron por espectroscopia de impedancia electroquímica. La difusión es el mecanismo que controla la corrosión del sistema evaluado, donde la reacción de corrosión se encuentra controlada por el transporte de masa, estos resultados se pueden observar en las curvas Tafel, dond e la corriente de corrosión se aproxima a la corriente límite. Los productos de corrosión formados sobre la superficie son escamas de siderita irregular no protectora. Mediante un análisis estadístico se observó que la influencia de las partículas de arena, la velocidad de rotación y su interacción son factores significativos en la velocidad de corrosión del acero. Finalmente, con la variable respuesta, se obtuvo la relación matemática entre la velocidad de corrosión y las variables del sistema.