Estudio cinético del hidrotratamiento de nafta de fcc sobre un catalizador como/y-al203

Abstract

En esta investigación se determinó un modelo cinético para el hidrotratamiento de la nafta de FCC de la gasolina que considera las reacciones simultáneas de hidrodesulfuración (HDS) de 2-metiltiofeno e hidrogenación (HIDO) de 2,4,4-trimetilpentenos sobre el catalizador CoMo/-Al2O3.. Para tal efecto se realizaron una serie de reacciones donde se variaron las concentraciones de los reactivos para cubrir un amplio rango de velocidades espaciales en un intervalo de temperatura de 250-270°C. Los parámetros del modelo, fueron determinados aplicando algoritmos genéticos y luego refinados aplicando el método de Nelder-Mead Simplex. A pesar de considerar la simplificación de un solo sitio para la adsorción competitiva de los dos reactivos sobre la superficie del catalizador, el modelo obtenido conduce a una cerrada predicción de los resultados experimentales y demuestra que la estrategia matemática desarrollada, resultó ser adecuada para la predicción de los parámetros, en estos casos en donde el número de experimentos es relativamente bajo. A partir del modelo cinético considerado fue posible determinar los parámetros cinéticos y termodinámicos tales como, energías de activación, calores de adsorción y factores de frecuencia, con una aproximación bastante aproximada. Los resultados fueron validados estadísticamente mediante la determinación de los intervalos de confianza para cada parámetro estimado y comparados con valores reportados en la literatura. En general, los parámetros calculados aportan valiosa información para el diseño de reactores.