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Diseno de una planta piloto la produccion de hidrogeno a partir de bioetanol para pilas de combustible

Resumen

Combustible. Este trabajo estuvo dedicado al diseño de una planta piloto para producir hidrógeno por medio de reformado de bioetanol con vapor. El hidrógeno producido a partir de bioetanol, se obtiene de un recurso renovable, no tóxico y sin una contribución neta de dióxido de carbono a la atmósfera, el cual se puede obtener de la caña de azúcar, uno de los cultivos de mayor difusión en Colombia y Latinoamérica. Este hidrógeno sirve para alimentar sistemas de pilas de combustible estacionarias y generar hasta 10 kW de energía eléctrica. El diseño de la planta piloto consiste básicamente de un reformador y una etapa de adecuación del gas de hidrógeno. Para el diseño propuesto se tuvieron en cuenta las tecnologías de reformado de hidrocarburos con vapor ya establecidas y métodos de cálculo convencionales. En este trabajo se ha terminado la etapa de ingeniería básica y para la futura construcción se hace necesaria la etapa de diseño de detalle. Actualmente la investigación se esta centrando en la búsqueda del catalizador y las características cinéticas del reformado de etanol con vapor. El costo aproximado de la planta estimado mediante el método modular de Guthrie es de 217 millones de pesos y el hidrógeno producido es más económico que el disponible comercialmente. El proceso es técnicamente viable y relativamente sencillo de llevar acabo, pero debido a los altos costos de los materiales de construcción requeridos para el manejo del hidrógeno, se concluye que el proceso en las condiciones actuales de desarrollo, sumado a los costos de las pilas de combustible, no es económicamente viable para la producción estacionaria de energía eléctrica, aunque los costos del hidrógeno producido podrían ser competitivos en otros usos.