Publicación: Efecto de la presencia de olefinas y la temperatura sobre reacciones de hds de dbt
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Resumen
La reducción de los altos contenidos de azufre en el diésel se hace necesaria debido a los graves riesgos a la salud humana y al medio ambiente que implican la combustión de hidrocarburos azufrados. De esta manera se hace necesario el entendimiento de los factores que pueden afectar los procesos de hidrodesulfuración (HDS) llevados a cabo para cumplir con los estándares técnicos y legales. Con el objetivo de entender el papel que juegan las olefinas provenientes de procesos de FCC y coquización en la HDS de diésel, se analizó el efecto de la temperatura de operación y la concentración de olefinas representativas de estos cortes en el hidrotratamiento de diésel, con el fin de encontrar la influencia de estos factores en la HDS de compuestos sulfurados presentes en destilados medios. Ciclohexeno y 1 dodeceno fueron seleccionados como compuestos olefínicos modelo, y el DBT fue escogido como compuesto representativo de la fracción sulfurada. La temperatura de operación se varió en tres niveles, 300 320 y 340°C La desulfuración total del DBT fue afectada por la presencia de 1-dodeceno y ciclohexeno en la corriente de alimentación, sin embargo, la selectividad hacia cada una de las rutas no fue influenciada por la hidrogenación de las olefinas. La temperatura mejoró la actividad catalítica sin alterar la selectividad HID/DDS en las reacciones con y sin olefinas.

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