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Desarrollo de un algoritmo para la optimización de una unidad de ruptura catalítica en modelo en estado estable

dc.contributor.advisorKafarov, Viatcheslav Victorovich
dc.contributor.advisorChanaga Quiroz, Tania Mireya
dc.contributor.authorLizcano Prada, Javier Oswaldo
dc.date.accessioned2024-03-03T20:13:05Z
dc.date.available2013
dc.date.available2024-03-03T20:13:05Z
dc.date.created2013
dc.date.issued2013
dc.description.abstractLa presente tesis de maestría trata sobre el desarrolló de un algoritmo propuesto para encontrar las condiciones operacionales que optimicen el desempeño de una Unidad de Ruptura Catalítica. Inicialmente la optimización implica maximizar o minimizar el valor de algún producto, o maximizar el beneficio económico de la URC. Para realizar la optimización se desarrolló un modelo de simulación en estado estable de la URC, que contempla la relación entre el Reactor y el Regenerador. El modelo desarrollado simula el efecto en rendimientos y condiciones operacionales, debido a la variación en tales como la calidad y cantidad de carga procesada, temperatura de reacción, aire al regenerador, aditivo de propileno, ruptura de nafta en la base del riser, entre otras. Un modelo de 6-lumps es usado para caracterizar la carga y los productos. El modelo es sintonizado con datos reales de la URC industrial que procesa una mezcla de cargas pesadas. Las simulaciones del modelo sintonizado muestran una desviación aceptable con los datos industriales. El algoritmo desarrollado propone una mejora al método tradicional SQP, que reduce el tiempo de cálculo al disminuir la cantidad de puntos de simulación requeridos para encontrar el óptimo, comparando los resultados obtenidos aplicando los métodos tradicionales SQP y GA, se obtiene una reducción de entre el 26% y 86% en el tiempo de cálculo. El algoritmo de optimización es flexible y funciona en múltiples escenarios, es aplicado en la maximización del beneficio económico, la conversión de la carga y el rendimiento de ALC. Se consideraron restricciones en la temperatura de la fase densa y diluida del regenerador, y en la circulación de catalizador regenerador. Las variables independientes consideradas fueron la temperatura de precaliente, el flujo de carga, la temperatura de reacción y aditivo de propileno.
dc.description.abstractenglishIn the present thesis, was developed, an optimization algorithm for a fluidized catalytic cracking unit (FCCU). A steady state model was developed for simulating the performance of the FCCU. The simulator includes the mass and energy balance for the riser reactor and the regeneration systems. The new model considerate the effect of naphtha cracking in the riser base, and the effect of propylene additive. A six-lump model is used to characterize the feed and the products. The model is tuned using industrial data. Model predictions were found to be in close agreement with the industrial data. The sequential quadratic programming (SQP) is adapted, and the maximization of an objective function related to the developed steady state FCCU model is carried out by the new optimization procedure. The optimization algorithm is flexible and works with multiple scenarios, it was applied to maximize a profit function, feed conversión and LCO yield. The regenerator dense temperature, regenerator dilute temperature and regenerated catalyst circulation rate, were used as constrained dependent variables. The temperature of the feed entering the reactor riser, the naphtha base riser flow, propylene additive, feed flow, riser temperature and the air flowrate, were used as manipulated variables without violating any of the constraints. The number of objective function evaluations and computation time, required for this problem is found to reduce in 26 to 86%, as compared to when SQP and genetic algorithm (GA) are used.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Química
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29561
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectUrc
dc.subjectNafta
dc.subjectAditivo De Propileno
dc.subjectOptimización
dc.subjectSimulación.
dc.subject.keywordFcc
dc.subject.keywordPropylene
dc.subject.keywordNaphtha Cracking
dc.subject.keywordOptimization
dc.subject.keywordSimulation.
dc.titleDesarrollo de un algoritmo para la optimización de una unidad de ruptura catalítica en modelo en estado estable
dc.title.englishDevelopment of an optimization algorithm for a fluid catalytic cracking unit in steady state model
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
dspace.entity.typePublication

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