Análisis de trayectoria de derrames de hidrocarburos en un sector del Río Magdalena mediante simulación

Abstract

Actualmente el intenso consumo de petróleo y sus derivados en todo el mundo ha aumentado el riesgo de derrames de estos productos en ambientes acuáticos. En Colombia, datos reportados a 2002 registran que más del 70% de accidentes relacionados con derrames de hidrocarburos afectan ríos y caños. Es por esto que a escala mundial se han diseñado planes de contingencia, para los cuales los modelos de predicción de trayectoria de derrames significan una herramienta importante. En el presente proyecto se realizó el análisis de trayectoria de derrames de hidrocarburos en un medio fluvial, a partir de la revisión literaria, se estableció las principales características fisicoquímicas y del medio que influyen en el recorrido de una mancha de crudo sobre un medio acuático, así también se encontraron diversos software de simulación de derrames para el desarrollo del análisis de trayectoria; se utilizó el modelo computacional General NOAA Oil Modeling Environment (GNOME) como herramienta útil en la predicción del movimiento del hidrocarburo y se eligió el sector del río Magdalena comprendido entre Barrancabermeja y la desembocadura del río Sogamoso. Diferentes escenarios fueron simulados variando la cantidad derramada, la dirección del viento y el tipo de hidrocarburo, teniendo como punto inicial de derrame el puerto de Barrancabermeja. Los resultados permitieron la visualización gráfica de la estimación de la trayectoria de la mancha de crudo para cada escenario, a partir del cual fue posible identificar las tendencias en el alcance y destino final según las condiciones de entrada establecidas. Adicionalmente, se obtuvieron los valores de la cantidad de crudo que alcanzó la rivera, el total vaporizado y el total del fluido que permaneció en la superficie en diferentes instantes, haciendo posible un mejor entendimiento y correlación entre esos procesos.