Publicación: Evaluación de aditivos mejoradores de adherencia para mezclas asfálticas en caliente
| dc.contributor.advisor | Barajas Ferreira, Crisóstomo | |
| dc.contributor.advisor | Ibarra Quintero, Liz Yulin | |
| dc.contributor.author | Camargo Sanmiguel, Natalia | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:10:11Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:10:11Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | La pérdida de adhesión entre el asfalto y el material pétreo por la acción de la humedad es de las principales causantes del deterioro de mezclas asfálticas destinadas a obras viales. Uno de los métodos usados para prevenir este tipo de falla consiste en aditivar los asfaltos con tensoactivos que actúan a nivel interfacial mejorando su afinidad con el material. El presente trabajo se llevó a cabo en los laboratorios de calidad, desarrollo y mejora de Manufacturas y Procesos Industriales Ltda, Barrancabermeja. Consistió en la evaluación preliminar de dos nuevos aditivos comerciales (#2 y #3) en comparación con el aditivo #1 utilizado en la mejora de adherencia de asfaltos de penetración para mezclas asfálticas en caliente. Se siguieron los lineamientos del Instituto Nacional de Vías para evaluar el efecto de dosis de 0,5% y 1% de cada aditivo en la consistencia, seguridad y grado de envejecimiento del asfalto; diseñar y compactar mezclas asfálticas; evaluar su susceptibilidad a la humedad mediante una prueba de tracción indirecta. Según los resultados de la evaluación, el aditivo #2 no tiene un efecto deseable en las propiedades del asfalto y es menos eficaz que el #1 y el #3. El aditivo #3 mostró una mejor relación de tracción indirecta que el aditivo #1 pero alteró considerablemente la consistencia del asfalto. Se presume que dosis de aditivo #3 menores al 0,5% pueden tener un mejor desempeño tanto en la caracterización del asfalto como en la adherencia de la mezcla. | |
| dc.description.abstractenglish | The loss of adhesion between asphalt and aggregate due to the presence moisture is one of the main contributors to the detriment of hot mix asphalt pavements. One of the most common ways to prevent this kind of failure is adding surfactants to the asphalt which help improving its affinity with the aggregate. This study was accomplished in the quality and development laboratories of Manufacturas y Procesos Industriales Ltda, Barrancabermeja. Consisting in a preliminary evaluation of two new commercial antistripping additives (#2 and #3) in comparison with additive #1, which is currently used for the adhesion promotion of hot mix asphalts. The study was completed according to the specifications of the Instituto Nacional de Vías. It includes the effect of 0,5% and 1% additive doses on asphalt consistency, security and aging; design and compaction of asphalt mixes; moisture damage evaluation through a tensile strength ratio test. The evaluation of additive #2 showed unwanted changes in asphalt properties and bad efficiency. Additive #3 had the best tensile strength ratio but caused great changes on asphalt consistency. It is possible that a lower dose of additive #3 will have a better performance on both characterization and adhesion tests. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32960 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Susceptibilidad A La Humedad | |
| dc.subject | Mezcla Asfáltica | |
| dc.subject | Tracción Indirecta | |
| dc.subject | Caracterización | |
| dc.subject | Adherencia. | |
| dc.subject.keyword | Moisture Damage | |
| dc.subject.keyword | Asphalt Mix | |
| dc.subject.keyword | Tensile Strength | |
| dc.subject.keyword | Characterization | |
| dc.subject.keyword | Adhesion. | |
| dc.title | Evaluación de aditivos mejoradores de adherencia para mezclas asfálticas en caliente | |
| dc.title.english | Evaluation of antistripping additives for hot mix asphalt | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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