Publicación: Evaluación de la capacidad de almacenamiento electroquímico de hidrogeno en una aleación fabricada a partir de tl6al4v modificada con partículas de carbono
| dc.contributor.advisor | Uribe Pérez, Iván | |
| dc.contributor.author | Morales Quiroga, Yeinmy Paola | |
| dc.contributor.author | Torres Álvarez, Juan Pablo | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:01:48Z | |
| dc.date.available | 2008 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T17:01:48Z | |
| dc.date.created | 2008 | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.description.abstract | Las aleaciones de Titanio tienen una alta afinidad por el hidrogeno lo cual lo hace un material prometedor para su utilización en celdas combustibles. El método electroquímico para almacenamiento de hidrogeno ha empezado a ser usado recientemente para la evaluación de nuevos materiales ya que los resultados pueden utilizarse directamente en la producción de baterías recargables. Adicional al desarrollo de ésta técnica, varias investigaciones han mostrado que la reducción de tamaño de las partículas y la adición de cantidades de carbón mediante molienda de alta energía son efectivas para mejorar el comportamiento adsortivo de este tipo de material. En este trabajo se obtuvieron polvos compuestos fabricados a partir de viruta de Ti6Al4V con 0%, 5% y 10% de carbono mediante molienda mecánica de Alta energía. Probetas obtenidas por compactación de estos polvos fueron sometidas a ciclado voltamétrico, carga y descarga galvanostática y espectroscopía de Impedancia con el fin de obtener los parámetros de carga de hidrógeno y establecer el comportamiento capacitivo y resistivo en medios alcalinos y acuosos. Además se realizaron pruebas de análisis de difracción de rayos x (DRX) y microscopía electrónica de barrido (SEM) para analizar caracterizar el material en cuanto a composición y morfología respectivamente. Alcanzando una capacidades satisfactorias teniendo en cuenta que se parte de una aleación con capacidades de almacenamiento nulo o bajo, se obtuvo una capacidad de almacenamiento máximo de hidrógeno de 250 mAh/g para la muestra con 5% de carbono. | |
| dc.description.abstractenglish | Titanium alloys have a high affinity for hydrogen which makes it a promising material for use in fuel cells. The electrochemical method for storing hydrogen has recently begun to be used for evaluating new materials since the results can be used directly in the production of rechargeable batteries. Additional development of this technique, several investigations have shown that reducing particle size and adding quantities of coal through high-energy milling are effective in improving the behaviour adsortiv of such material. In this study were obtained powder compounds made from chip Ti6Al4V 0%, 5% and 10% of carbon through mechanical milling High energy. Samples obtained by compaction of these powders were subjected to cyclic voltametric, loading and unloading galvanostatic and impedance spectroscopy in order to obtain the parameters of burden and establish hydrogen behavior resistive and capacitive media and aqueous alkali. Further tests were analyses of x-ray diffraction (DRX) and scanning electron microscopy (SEM) for analysis to characterize the material in terms of composition and morphology respectively. Achieving a satisfactory taking into account capabilities that are part of an alloy with storage capacities zero or low, there was a maximum storage capacity of hydrogen from 250 mAh / g for the sample with 5% carbon. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Metalúrgico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20836 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Metalúrgica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | molienda de alta energía | |
| dc.subject | Almacenamiento de hidrogeno | |
| dc.subject | Electroquímica. | |
| dc.subject.keyword | Ball milling | |
| dc.subject.keyword | Hydrogen Storage | |
| dc.subject.keyword | Electrochemical. | |
| dc.title | Evaluación de la capacidad de almacenamiento electroquímico de hidrogeno en una aleación fabricada a partir de tl6al4v modificada con partículas de carbono | |
| dc.title.english | Evaluation of the capacity electrochemical hydrogen storage in alloys made from ti6al4v surface modified with carbon particles*. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
