En este trabajo se estudia el comportamiento de las espumas y su influencia en el lavado decarbones por flotación en sistemas CCTA. Se empleó el diseño factorial a dos niveles para laspruebas de lavado con CTA y CCTA. Las variables de respuesta fueron: espumabilidad,estabilidad, reducción en el porcentaje de cenizas y recobro de carbón. Se encontró que a diferencia del lavado con CTA, en la CCTA la espuma era muy inestable lo cualfacilita los procesos siguientes a la flotación y el recobro de carbón, alcanzándose un valormáximo de 84%, por otro lado la reducción en el porcentaje de cenizas fue similar en los dos casosmostrando reducciones máximas del 41% para la CTA y del 37% para la CCTA. El lavado por flotación de la CCTA resulta ser un proceso satisfactorio en la reducción de cenizas.Para futuros estudios, se recomienda la implementación de unidades en serie, con lo que semejoría la eficiencia del proceso.