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Predicción de la penetración del asfalto generado en la T205 de la GRB a través de un sensor virtual

dc.contributor.advisorMorales Medina, Giovanni
dc.contributor.authorMartinez Mantilla, Milton Jose
dc.date.accessioned2024-03-04T00:09:48Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-04T00:09:48Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEn la GRB, el asfalto se prepara con proporciones de fondos de vacío ajustadas utilizando un procedimiento de prueba y error, para conseguir un valor de penetración entre 60 y 70 mm/10. La preparación puede ser mejorada con la aplicación de un sensor virtual en línea. En el presente documento se describen los resultados del desarrollo de un sensor virtual utilizando redes neuronales artificiales a partir de datos de proceso de la unidad U200, recolectados entre enero de 2012 hasta febrero de 2016. La arquitectura feedforwardbackpropagation fue utilizada para las redes, según el anntool de MATLAB; asimismo, las funciones de transferencia ensayadas fueron Logsig y Tansig. Según los resultados, los valores de R2 corresponden a 0.875 para la arquitectura 47:60:1Tansig, y 0.826 para la arquitectura 47:80:1Logsig. También, las redes muestran resiliencia respecto a datos atípicos. Por otra parte, el procedimiento input perturbation aplicado a la red 47:60:1Tansig mostró que las variables con mayor influencia corresponden al flujo del reflujo inferior de la T-205 y a su vapor de despojo. Con lo anterior, el protocolo de entrenamiento de las redes aplicado en el presente documento constituye una herramienta para la predicción semicuantitativa de la penetración del asfalto producido en la U200.
dc.description.abstractenglishIn the GRB, the asphalt is prepared with proportions of adjusted vacuum funds using a trial and error procedure, to achieve a penetration value between 60 and 70 mm / 10. The preparation can be improved with the application of a virtual online sensor. This document describes the results of the development of a virtual sensor using artificial neural networks based on process data from the U-200 unit, collected between January 2012 and February 2016. The feedforward-backpropagation architecture was used for the networks, according to the ANN tool of MATLAB; likewise, the transfer functions tested were Logsig and Tansig. According to the results, the values of R2 correspond to 0.875 for architecture 47: 60:1-Tansig, and 0.826 for architecture 47:80:1-Logsig. Also, networks show resilience with respect to atypical data. On the other hand, the input perturbation procedure applied to the 47: 60: 1-Tansig network showed that the variables with the greatest influence correspond to the lower reflux of the T-205 and its stripping vapor. With the above, the network training protocol applied in this document is a tool for the semiquantitative prediction of the penetration of the asphalt produced in the U-200 this document is a tool for the semiquantitative prediction of the penetration of the asphalt produced in the U-200..
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Química
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39076
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectPredicción
dc.subjectAsfalto
dc.subjectT205
dc.subjectGrb
dc.subjectSensor
dc.subjectVirtual
dc.subject.keywordPrediction
dc.subject.keywordAsphalt
dc.subject.keywordT205
dc.subject.keywordGrb
dc.subject.keywordSensor
dc.subject.keywordVirtual
dc.titlePredicción de la penetración del asfalto generado en la T205 de la GRB a través de un sensor virtual
dc.title.englishPrediction of the penetration of the asphalt generated in the t205 of the grb through a virtual sensor *
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
dspace.entity.typePublication

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