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Simulación numérica de la transferencia de calor en un oleoducto transportador de crudo pesado sometido a calentamiento eléctrico resistivo

Resumen

Es inminente el aumento de la demanda energética en el mundo, al igual que la declinación de los crudos convencionales por lo cual se hace necesario la explotación y producción de los hidrocarburos pesados, los cuáles al tener una viscosidad tan alta hace que sea compleja su explotación y producción, los diferentes métodos de transporte del hidrocarburo pesado están basados en la disminución de la viscosidad para así disminuir la resistencia al flujo, entre los métodos de transporte se encuentra el calentamiento eléctrico resistivo el cual es el método de transporte no convencional en el que le transmite un flujo de calor al oleoducto por medio de resistencia eléctricas a lo largo del mismo, con el fin de disminuir la viscosidad del crudo pesado para así aumentar su capacidad de flujo. Por medio de una simulación numérica se pudo observar cómo es el flujo de crudo pesado en un oleoducto, las características que se involucran en el transporte del fluido y los parámetros operativos a cumplir para transportar el hidrocarburo pesado. Aplicando los conceptos de transferencia de calor y calculando el calor y distancia requerida para aumentar la temperatura del crudo pesado para la disminución de la viscosidad se hizo un análisis de sensibilidad que permitió analizar las variables que interfieren en el proceso de transferencia de calor y el transporte de crudo pesado que permitió establecer la viabilidad de la aplicación del método de calentamiento eléctrico resistivo y los parámetros operativos que se pueden establecer con la ejecución de éste método.