Sensibilidad de las variables operacionales en el transporte de crudo pesado

Abstract

Las reservas de crudo pesado no son tenidas en cuenta como recurso energético debido a las dificultades y costos asociados con su producción. Razón que ha creado la necesidad de buscar alternativas para el transporte de crudo pesado. En la práctica, las alternativas que han proporcionado los mejores resultados son dilución y emulsificación. El objetivo general de este trabajo es evaluar la influencia de las variables operacionales por medio de la sensibilidad de: diámetro de tubería, coeficiente global de transferencia de calor y presión de descarga de la bomba para las alternativas de dilución y emulsificación, aplicado al oleoducto Rubiales-El Porvenir. El desarrollo del campo Rubiales ha estado limitado por las restricciones en el transporte. Actualmente no existe un oleoducto que comunique este campo con El Porvenir, estación donde los crudos de la región son transportados a Coveñas. Debido a la proyección de la zona, se requiere la construcción de un oleoducto. Sin embargo, la problemática de transportar estos crudos por oleoducto, se presenta por las altas viscosidades que los caracterizan; dificultando el flujo y encareciendo esta etapa por los costos operacionales y la necesidad de invertir en tubería. El análisis de la sensibilidad de las variables operacionales, permitió concluir que la implementación de estas alternativas logra incrementar la capacidad de flujo del oleoducto y disminuir los costos operacionales de manera significativa; debido a la drástica disminución en la viscosidad del crudo. Finalmente se propone diluir como la alternativa más favorable.