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Análisis y compilación de la metodología RBI y herramientas de la Industria 4.0 aplicadas a la inspección de tuberías de transporte de agua de inyección en el sector petrolero.

dc.contributor.advisorAmaris Castilla, Carlos Fidel
dc.contributor.authorSampayo Pinto, José Luis
dc.contributor.evaluatorRíos Díaz, Yennifer Yuliana
dc.date.accessioned2026-08-27T12:43:02Z
dc.date.created2026-08-26
dc.date.issued2026-08-26
dc.description.abstractEn el sector petrolero, la integridad de los sistemas de transporte de agua de inyección es fundamental para garantizar la continuidad operativa y la eficiencia en los procesos de recuperación secundaria. Sin embargo, la ausencia de información histórica en sistemas en fase de diseño limita la aplicación de estrategias tradicionales de inspección basadas en condición. En este contexto, el presente trabajo tuvo como objetivo diseñar un plan de inspección para una tubería de transporte de agua de inyección, fundamentado en la metodología de Inspección Basada en Riesgo (RBI) e integrado con herramientas de monitoreo asociadas a la Industria 4.0. La metodología se desarrolló mediante un enfoque semicuantitativo que incluyó la identificación de mecanismos de daño, la evaluación de la probabilidad de falla y la consecuencia de falla, así como la determinación del nivel de riesgo mediante matrices de clasificación. El análisis se aplicó a diferentes segmentos del sistema, incluyendo tramos aéreos, enterrados y cruces acuíferos, lo que permitió establecer estrategias de inspección diferenciadas según su criticidad. Los resultados evidenciaron que la mayoría de los segmentos presentan niveles de riesgo bajos, mientras que los cruces acuíferos alcanzan un nivel de riesgo medio debido a la mayor severidad de las consecuencias ambientales potenciales. A partir de estos resultados, se definió un plan de inspección y monitoreo que incluye inspección base cero mediante ultrasonido, monitoreo de corrosión, inspección en línea (ILI) y sistemas de monitoreo operacional. Se concluye que la aplicación de la metodología RBI en fase de diseño, complementada con herramientas de monitoreo tecnológico, permite fortalecer la gestión de integridad, reducir la incertidumbre en la evaluación de fallas y mejorar la confiabilidad y disponibilidad operativa del ducto.
dc.description.abstractenglishIn the oil sector, the integrity of injection water transportation systems is essential to ensure operational continuity and efficiency in secondary recovery processes. However, the lack of historical information in systems at the design stage limits the application of traditional condition-based inspection strategies. In this context, this study aimed to design an inspection plan for an injection water transport pipeline based on the Risk-Based Inspection (RBI) methodology and integrated with monitoring tools associated with Industry 4.0. The methodology was developed using a semi-quantitative approach that included the identification of damage mechanisms, the assessment of probability of failure and consequence of failure, and the determination of risk level through classification matrices. The analysis was applied to different segments of the system, including aboveground sections, buried sections, and aquifer crossings, which made it possible to establish differentiated inspection strategies according to their criticality. The results showed that most segments present low risk levels, whereas aquifer crossings reach a medium risk level due to the greater severity of potential environmental consequences. Based on these findings, an inspection and monitoring plan was defined, including baseline ultrasonic thickness inspection, corrosion monitoring, in-line inspection (ILI), and operational monitoring systems. It is concluded that applying the RBI methodology at the design stage, complemented by technological monitoring tools, strengthens integrity management, reduces uncertainty in failure assessment, and improves the reliability and operational availability of the pipeline.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/48296
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectInspección basada en riesgo (RBI)
dc.subjectIntegridad de ductos
dc.subjectMonitoreo de corrosión
dc.subjectTransporte de agua de inyección
dc.subjectIndustria 4.0
dc.subject.keywordRisk-based inspection (RBI)
dc.subject.keywordPipeline integrity
dc.subject.keywordCorrosion monitoring
dc.subject.keywordInjection water transportation
dc.subject.keywordIndustry 4.0
dc.titleAnálisis y compilación de la metodología RBI y herramientas de la Industria 4.0 aplicadas a la inspección de tuberías de transporte de agua de inyección en el sector petrolero.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
dspace.entity.typePublication

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