Publicación: Implementación de un plan de mantenimiento para los motores cat 3600, del Oleoducto Central S.A.
| dc.contributor.advisor | Pertuz Comas, Alberto David | |
| dc.contributor.author | Yepes Maldonado, Armando Antonio | |
| dc.contributor.author | Cordoba Fonseca, Julio Alexander | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:45:31Z | |
| dc.date.available | 2016 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:45:31Z | |
| dc.date.created | 2016 | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | Este trabajo de monografía desarrolla un modelo de mantenimiento centrado en confiabilidad Œ RCM aplicado a los motores diésel serie CAT 3612, empleados para impulsar las unidades de bombeo de crudo en la estación El porvenir del Oleoducto Central S.A. Œ OCENSA. Estas unidades de potencia tienen más de 20 años de operación y a lo largo de este periodo han sido modificadas en varias oportunidades para aprovechar condiciones operacionales favorables y otras de tipo costo-beneficio, tal como resulta en la actualidad. La metodología RCM-II establece el desarrollo de actividades de forma sistemática, cuyo propósito es llegar a determinar una serie de tareas que permitan asegurar que el equipo analizado pueda continuar haciendo lo que el usuario quiere que haga en su contexto operacional actual. Para el caso de estudio en particular el análisis del motor se realiza a un nivel intermedio, es decir hasta los subsistemas principales, de tal forma de poder definir de manera mucho más efectiva y fácil las funciones, fallas funcionales, modos de falla y efectos de las mismas en cada conjunto objeto de análisis, y consecuentemente poder proponer acciones factibles para evitar o minimizar dichas fallas. Finalmente como resultado se proponen unos planes de mantenimiento con un listado de tareas a realizar por personal especializado y con una frecuencia específica, en donde la prioridad está en conservar componentes críticos y eliminar los malos actores. | |
| dc.description.abstractenglish | Implementation of a maintenance program for cat 3600 engines in oleoducto central s.a. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | |
| dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35197 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Mantenimiento Centrado En Confiabilidad | |
| dc.subject | Rcm | |
| dc.subject | Motores Diésel | |
| dc.subject | Análisis De Modo Y Efecto De La Falla | |
| dc.subject | Fmea. | |
| dc.subject.keyword | This paper develops a model of reliability-centered maintenance - RCM applied to diesel engines CAT 3612 series | |
| dc.subject.keyword | used to boost oil pumping units at the station El Porvenir of Oleoducto Central S.A Œ OCENSA | |
| dc.subject.keyword | these power units has over 20 years of operation and over this period have been amended several opportunities to take advantage of favorable operating conditions and other cost-benefit type | |
| dc.subject.keyword | as is currently. The RCM-II methodology establishes development activities systematically | |
| dc.subject.keyword | whose purpose is to determine a number of tasks that possible to ensure that the equipment used can continue doing what the user wants it to do in its present operating context. For this particular case of study the engine analysis will be at an intermediate level | |
| dc.subject.keyword | that is to say to its major subsystems | |
| dc.subject.keyword | so you can define much more effectively and easily functions | |
| dc.subject.keyword | functional failures | |
| dc.subject.keyword | failure modes and effects | |
| dc.subject.keyword | and consequently to propose feasible actions to avoid or minimize such failures. Finally as a result maintenance plans are proposed with a list of tasks to be performed by qualified personnel and with a specific frequency | |
| dc.subject.keyword | where the priority is to preserve critical components and eliminate bad actors. | |
| dc.title | Implementación de un plan de mantenimiento para los motores cat 3600, del Oleoducto Central S.A. | |
| dc.title.english | Reliability-Centred Maintenance, Rcm, Diesel Engines, Failure Mode And Effects Analysis, Fmea | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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