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Evaluación de la corrosión de un acero astm a335 p92 en sales fundidas por medio del método gravimétrico

dc.contributor.advisorPeña Ballesteros, Darío Yesid
dc.contributor.authorDurán Sánchez, Javier Alejandro
dc.contributor.authorSarmiento López, César Augusto
dc.date.accessioned2024-03-03T17:32:36Z
dc.date.available2009
dc.date.available2024-03-03T17:32:36Z
dc.date.created2009
dc.date.issued2009
dc.description.abstractLa corrosión en las tuberías de caldera se incrementa por el contacto entre el material y las sales fundidas, lo que genera un deterioro acelerado de la pieza en el medio, teniendo en cuenta que los combustibles fósiles utilizados en la generación de energía en la mayoría de sistemas de ingeniería presentan la formación de sulfato de sodio y pentóxido de vanadio que son los dos tipos de sales más comunes en estos depósitos. Es de gran importancia estudiar el comportamiento de los materiales en dichas sales. En este trabajo se evaluó la velocidad de corrosión del acero ASTM A335 P92 en una mezcla de sales fundidas de V2O5 (80%) - Na2SO4 (20%) durante 150 horas, tomando muestras a las 15, 30, 60, 105 y 150 horas en un rango de temperatura de 500 Œ 700 ºC a intervalos de 50 ºC, determinando la velocidad de corrosión por medio de gravimetría. Se observó que la temperatura y el tiempo de exposición influyen en la velocidad de deterioro del acero luego que se sobrepasa los 600 ºC que es la temperatura a la que la mezcla de sales empieza a fundir. Del análisis realizado por medio de Microscopia Electrónica de Barrido, se demostró que el modelo sugerido por Seybolt y Wall [7], es el que define el mecanismo de deterioro del material en estudio, ya que se observan rastros de los elementos presentes en los compuestos formados en las etapas descritas en los estudios realizados por los citados autores. De la evaluación por Difracción de rayos X, se concluye que el responsable del deterioro del material es el Vanadyl Vanadato de sodio (Na2O-V2O4-5V2O5), esto debido a que su temperatura de fusión es alrededor de las de ensayo y además es el compuesto estable en el sistema V2O5-Na2SO4 bajo las condiciones del estudio.
dc.description.abstractenglishThe corrosion in the boiler pipes is increased by the contact between the pipe and the molten salts, which produces a faster damage of the pipe in the medium, having in mind that fossil fuels used in energy generation in most of engineering systems present sodium sulphate and vanadium pentoxid formation, and these two are the most common salts on the deposit. It is really important to study the materials behavior into these salts. In this work was evaluated the ASTM A335 P92 steel corrosion speed in a mixture of V2O5 (80%) - Na2SO4 (20%) molten salts during 150 hours, taking samples at 15, 30, 60, 105 and 150 hours in a temperature rank of 500-700 °C and intervals of 50 °C, determining the corrosion speed by gravimetry. It was observed that temperature and exposition time influenced the steel damage speed after 600 °C which is the temperature where salts mixture starts to melt. From the analysis done by Electronic Sweeping Microscopy was demonstrated that the model suggested by Seybolt and Wall [7], is the one that defines the damage mechanism of the material, since traces of the present elements were observed on the formed compounds in the described steps in the studies done by the cited authors. From X ray diffraction evaluation, it is deduced that the responsible of the material damage is the Vanadyl Sodium Vanadat (Na2O-V2O4-5V2O5), because its melting temperature is close to the experiment temperature and besides it is the stable compound in the V2O5-Na2SO4 system under the studied conditions. Investigation Faculty of Physic-Chemistry's. Engineering. Program of Metallurgical Engineering. Ph.D. Darío Yesid Peña
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22329
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCorrosión en caliente
dc.subjectCorrosión por cenizas de combustible
dc.subjectAcero ASTM A335 P92
dc.subjectGravimetría.
dc.subject.keywordHot corrosión
dc.subject.keywordOil ash corrosión
dc.subject.keywordSteel ASTM A335 P92
dc.subject.keywordGravimetry.
dc.titleEvaluación de la corrosión de un acero astm a335 p92 en sales fundidas por medio del método gravimétrico
dc.title.englishAstm a335 p92 steel corrosion evaluation into molten salts by gravimetry method.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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