Publicación: Aplicación de la regresión lineal múltiple y las redes neuronales artificiales para la predicción del índice de cetano en el diésel utilizando propiedades macroscópicas y espectros nir
| dc.contributor.advisor | Morales Medina, Giovanni | |
| dc.contributor.author | Díaz Serrano, Julieth Andrea | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:10:34Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:10:34Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Son múltiples las ventajas de desarrollar un modelo de regresión basado en datos. Entre ellas es posible mencionar: comprensión de las variables influyentes en los procesos, determinación de los estadísticos que presentan los datos, análisis de datos atípicos e influyentes y predicción de nuevos valores de propiedades. Dadas las ventajas, el desarrollo de un modelo de regresión para la estimación del índice de cetano en el diésel permitiría descartar variables sin importancia para la determinación de esta propiedad así como proponer estructuras matemáticas alternativas a las descritas en las normas ASTM D 4737 y ASTM D 976. En este trabajo se desarrollaron diferentes modelos de regresión para la predicción del índice de cetano (CI) en el diésel, por medio del uso de métodos de regresión lineal múltiple (RML) y las redes neuronales artificiales (RNA); los procedimientos matemáticos fueron aplicados según su codificación en el software R versión libre y en el toolbox respectivo de MATLAB. Para el desarrollo de los modelos de regresión fueron utilizados dos tipos de datos: el primero representado por propiedades macroscópicas como la densidad, la temperatura de ebullición y la viscosidad, entre otras, mientras que el segundo tipo corresponde a los derivados de la aplicación de técnicas instrumentales de espectroscopia infrarroja. Los resultados de este trabajo demuestran que los modelos propuestos predicen con alta exactitud el CI obtenido por la aplicación de la norma ASTM D-4737. Sin embargo por la facilidad de disposición y obtención de los datos se prefiere el modelo de predicción basado en las redes neuronales a partir de espectroscopia infrarroja cercana. | |
| dc.description.abstractenglish | There are some advantages to developing a regression model based on data. These include: understanding of the influential variables on the process, calculation of statistics from data, analysis of outlier and influential points and, prediction of new values for the properties. Accordingly, development of a regression for the cetane index of diesel fuels will allow to disregard unimportant variables for the model as well as to propone alternative mathematical equations to that reported in the ASTM D 4737 and ASTM D 976 protocols. In this document, some regression models were developed to predict the cetane index (CI) of diesel fuels through the application of multiple linear regression (MLR) and artificial neural networks (ANN) as codified in R and MATLAB computational programs, respectively. The regression models were developed considering two kind of data: macroscopic properties such as density, boiling temperature, viscosity, among others and, those data obtained from near infrared spectra. The results of the present work showed that the developed models predicted the CI (ASTM D-4737) with high accuracy. In terms of time and costs of the data, the best model for the prediction of CI corresponded to that obtained by the application of artificial neural networks using near infrared spectroscopy information. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33052 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Regresión Lineal Múltiple | |
| dc.subject | Redes Neuronales Artificiales | |
| dc.subject | Diésel | |
| dc.subject | Espectroscopia Infrarroja Cercana | |
| dc.subject | Índice De Cetano. | |
| dc.subject.keyword | Multiple Linear Regression; Artificial Neural Networks; Diesel; Near Infrared Spectroscopy; Cetane Index | |
| dc.title | Aplicación de la regresión lineal múltiple y las redes neuronales artificiales para la predicción del índice de cetano en el diésel utilizando propiedades macroscópicas y espectros nir | |
| dc.title.english | Application of multiple linear regression and artificial neural networks for the cetane index prediction of diesel-fuel using macroscopic properties and spectra nir | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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