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Estudio del comportamiento de catalizadores níquel-molibdeno soportados en zeolitas que combinan micro y meso porosidad en la reacción de hidro desulfuración de dibenzotiofeno

Resumen

Debido a la gran demanda de energía a partir de combustibles fósiles, se han propuesto medidas con el fin de reducir los contaminantes provenientes de estos combustibles, especialmente del contenido de azufre en el diésel, el cual provoca afectaciones al medio ambiente y a la salud humana. La hidrodesulfuración (HDS) es un proceso que permite obtener combustibles más limpios y cumplir con las debidas restricciones en cuanto al contenido máximo de azufre. El presente trabajo se enfoca en el estudio del comportamiento catalítico de un catalizador basado en sulfuros Ni-MoS2 dispersados sobre una zeolita Y micro-mesoporosa en la reacción de hidrodesulfuración de dibenzotiofeno (DBT). Para ello, se usaron tres soportes de referencia: una sílice de baja área superficial (acidez neutra), una alúmina comercial (acidez Lewis) y una zeolita tipo Y comercial (acidez Brønsted). A los distintos soportes se les impregnaron sales de Ni y Mo mediante el método de adsorción electrostática fuerte con el objetivo de incrementar su dispersión y homogenizar el tamaño de las partículas, y de esta manera aumentar la actividad. La acidez de los soportes se analizó mediante el estudio de las curvas de Distribucción de Afinidad Protónica (PADs). La determinación de las propiedades texturales de los soportes se realizó por medio del análisis de las isotermas de adsorción-desorción de Ar. Según los resultados encontrados, se concluyó que el catalizador soportado en la zeolita Y micro-mesoporosa obtuvo una mayor actividad y selectividad en la reacción de DBT, debido a la combinación de los mesoporos y a la acidez en su estructura promoviendo la eliminación del azufre.