: La presente monografía propone el diseño de un plan de mantenimiento predictivo para la flota vehicular del campo Nare (Ecopetrol), empleando el análisis tribológico de aceite lubricante como herramienta central. Inicialmente se realiza un diagnóstico de fallas históricas de la flota, identificando patrones de averías en motores, transmisiones y sistemas hidráulicos asociados a degradación del lubricante. Con base en este diagnóstico y en las mejores prácticas de mantenimiento basado en condición, se define un programa de monitoreo periódico de aceite: puntos de muestreo en cada vehículo crítico, frecuencia óptima de toma de muestras y parámetros de laboratorio a evaluar (viscosidad, metales de desgaste, contaminantes, etc.). Se desarrolla una matriz de decisión que vincula los resultados del análisis de aceite con acciones de mantenimiento específicas, por ejemplo, cambio de aceite, filtrado, inspección o reparación de componentes, para anticipar fallas incipientes. El plan predictivo resultante se integra al sistema de mantenimiento existente, permitiendo programar intervenciones solo cuando los indicadores de condición lo requieran. Se espera que la implementación de este plan aumente la confiabilidad y disponibilidad de la flota, al reducir fallas sorpresivas y optimizar los intervalos de servicio. Asimismo, se proyecta una disminución de costos por evitar daños mayores y racionalizar los cambios de aceite, junto con beneficios en seguridad operativa y reducción de impactos ambientales.