Publicación: Diseño de un modelo de gestión de confiabilidad para optimizar el mantenimiento de la flota beechcraft de la empresa de ambulancias aéreas Medicalfly S.A.S.
| dc.contributor.advisor | Ortiz Plata, Daniel | |
| dc.contributor.author | Pinilla Tellez, Edinson Fabian | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:45:33Z | |
| dc.date.available | 2016 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:45:33Z | |
| dc.date.created | 2016 | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | En la actualidad estamos en una época donde el tiempo es un factor muy importante, y el cual debe ser aprovechado de forma eficiente, por tal razón la tecnología ha contribuido de manera positiva, haciendo que el mundo se mueva de una forma más rápida y ágil, y para esto, uno de los ejemplos claros es el transporte aéreo, reconociendo a esta industria como de las más avanzadas y entregándole a sus usuarios una satisfacción en la calidad del servicio. La industria aeroespacial se ha caracterizado por altos estándares con respecto al diseño, operación y mantenimiento de aeronaves. El mantenimiento que se realiza a las aeronaves de la organización es de acuerdo a las directrices de sus fabricantes. A pesar de que los procedimientos de mantenimiento son rigurosos y vigilados por la autoridad aeronáutica, no siempre son tan efectivos con respecto al contexto operacional de la flota. Este trabajo tiene como objetivo diseñar una metodología de confiabilidad para la flota de la organización de acuerdo a sus necesidades y perfil operacional siguiendo la normatividad aeronáutica, y que ofrezca un mejoramiento en factores de mantenibilidad, disponibilidad y confiabilidad de las aeronaves. El contenido del proyecto está compuesto por 7 capítulos que componen la metodología de confiabilidad, capítulo 1 comprende la descripción de la compañía y sus procesos de mantenimiento, el capítulo 2 se analiza la relación entre la aviación y el RCM, identificando normatividad y técnicas adecuadas de confiabilidad para el diseño de la metodología, el capítulo 3 se establece la estructura organizacional del programa de confiabilidad, el capítulo 4 describe el sistema de recolección de datos, en el capítulo 5 está orientado al sistema estándar de rendimiento y finalmente los capítulos 6 y 7 se propone el sistema de análisis de datos y ajustes de frecuencias de mantenimiento y/o procedimientos. | |
| dc.description.abstractenglish | Design of a management model of reliability to optimize beechcraft fleet maintenance of the company ambulancias aéreas medicalfly s.a.s. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | |
| dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35206 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Rcm | |
| dc.subject | Reliability Centered Maintenance | |
| dc.subject | Mantenibilidad | |
| dc.subject | Confiabilidad | |
| dc.subject | Disponibilidad | |
| dc.subject | Contexto Operacional | |
| dc.subject | Metodología De Confiabilidad | |
| dc.subject | Estándares De Rendimiento. | |
| dc.subject.keyword | Today we are in a period where time is a very important factor | |
| dc.subject.keyword | and which must be exploited an efficient manner for this reason technology has contributed positively in this | |
| dc.subject.keyword | making the world to move in a more quick and agile | |
| dc.subject.keyword | and for this | |
| dc.subject.keyword | one of the most obvious examples is air transport | |
| dc.subject.keyword | recognizing this industry as the most advanced and giving users a satisfaction with the quality of service. The aerospace industry has been characterized by its high standards regarding the design | |
| dc.subject.keyword | operation and maintenance of aircraft. The maintenance is carried out on aircraft of the organization is in accordance with the directives of the manufacturers. Although maintenance procedures are rigorous and monitored by the aviation authority | |
| dc.subject.keyword | they are not always as effective with respect to the operational context of the fleet. This work aims to design a reliability methodology for the fleet of the organization according to their needs and operational profile following the aviation regulations | |
| dc.subject.keyword | and that provides an improvement in factors maintainability | |
| dc.subject.keyword | availability and reliability of aircraft. The content of this project consists of 7 chapters that make up the methodology of reliability | |
| dc.subject.keyword | chapter 1 includes the description of the company and its maintenance processes | |
| dc.subject.keyword | chapter 2 the relationship between aviation and RCM analyzes | |
| dc.subject.keyword | identifying standards and techniques adequate reliability for the design methodology chapter 3 the organizational structure of the reliability program is established | |
| dc.subject.keyword | chapter 4 describes the system of data collection | |
| dc.subject.keyword | in chapter 5 is oriented standard system performance and finally chapters 6 and 7 system data analysis and maintenance frequency adjustment and / or procedures is proposed. | |
| dc.title | Diseño de un modelo de gestión de confiabilidad para optimizar el mantenimiento de la flota beechcraft de la empresa de ambulancias aéreas Medicalfly S.A.S. | |
| dc.title.english | Rcm, Reliability Centered Maintenance, Mantenibilidad, Confiabilidad, Disponibilidad, Contexto Operacional, Metodologia De Confiabilidad, Estándares De Rendimiento. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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