Evaluación de las condiciones de operación de la torre separadora T-4702, de la planta de hidrotratamiento de Diesel U-4700, con el fin de incrementar la recuperación de jet hidrotratado y establecer su potencial financiero

Abstract

Para lograr el cumplimiento de las leyes medioambientales (la Ley 1180 de 2006 y posterior resolución 1205 de 2008), la empresa Colombiana de Petróleos ECOPETROL debía limitar el contenido de azufre de sus productos finales a máximo 50 ppm. Dado esto, se requirió realizar modificaciones al diseño original de la planta de hidrotratamiento de diésel U-4700 para cumplir con la especificación y a su vez se decidió aumentar la capacidad de producción de 56,6 kBPD A 60 kBPD. Sin embargo, se ha evidenciado que parte de la carga de jet alimentada no es recuperada en la torre T-4702, lo que se traduce en una disminución del margen financiero de la operación. El propósito de este trabajo fue estudiar el efecto de las condiciones de funcionamiento de la unidad para proponer expresiones de correlación del efecto de las condiciones de operación sobre el rendimiento de recuperación y calidad del jet que se obtiene de la torre T-4702, determinando un conjunto de condiciones operativas y económicamente viables, que permitan aumentar los porcentajes de recuperación manteniendo los requerimientos de calidad del jet hidrotratado. Para esto, inicialmente se recopiló y se analizó estadísticamente la influencia de los parámetros de operación sobre el porcentaje de recuperación. Seguidamente se ajustó el porcentaje de recuperación y el parámetro de calidad (punto de congelación) a funciones matemáticas no lineales con la interacción. Después, se evaluaron los modelos matemáticos en escenarios operacionales en los que se opera comúnmente la unidad. Finalmente, se evaluó el margen de utilidad que se obtiene cuando la unidad de hidrotratamiento opera en las condiciones que permiten aumentar los porcentajes de recuperación manteniendo los requerimientos de calidad del jet.