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Evaluación y selección del surfactante adecuado para la reducción de la viscosidad en un crudo pesado mediante cavitación hidrodinámica

Resumen

La alta viscosidad del crudo pesado o extra-pesado al momento del transporte es uno de los principales problemas a los que se enfrentan las compañías operadoras. En la actualidad la técnica más usada para la reducción de este parámetro es la dilución del hidrocarburo con gasolina o nafta la cual genera grandes costos debido al volumen requerido para cumplir el requerimiento de transferencia de custodia de crudos. Este proyecto tiene como objetivo evaluar la influencia, los principales parámetros que optimiza la adición de un surfactante y cuál sería su concentración ideal para obtener una reducción de viscosidad del crudo pesado en un proceso físico con un cavitador hidrodinámico y un donante de hidrogeno, un método novedoso que promueve las altas temperaturas localizadas en la interfase liquido-gas para lograr transformar los asfaltenos o las cadenas pesadas en cadenas livianas. Mediante el desarrollo de la investigación con pruebas de dilución realizadas en laboratorio y en la planta piloto de cavitación hidrodinámica de la empresa ERVS se determinó el surfactante y la concentración necesaria para lograr una reducción de viscosidad en los crudos pesados y extra-pesados disminuyendo los costos de operación para las empresas operadoras en comparación con el proceso de dilución convencional.